Коммерческий отдел (846) 277-82-61 Отдел пусконаладки и ремонта (846) 277-81-33 Почта info@azstraststroy.ru
Отдел проектирования (846) 276-35-03 Отдел строительства (846) 276-35-30
ООО «АЗСТРАСТСТРОЙ»
Тел./факс: (846) 277-82-60, 61 E-mail: info@azstraststroy.ru

Каталог

Нефтебаза

Автоналив

Стояки налива в автоцистерны

АСН-4ВГ

АСН-4ВГ модуль ДПУ

АСН-4ВГ модуль ДПУ

АСН-4ВГ модуль ДПУ

АСН-4ВГ модуль ДУ-100 (ДПУ-1(2)-0(1)-0)

Автоматизированный стояк верхнего налива с клапаном отсекателем для светлых нефтепродуктов, без функции учета, обслуживающий один отсек автоцистерны с одной стороны наливного островка АСН-4ВГ Ду100 (ДПУ-1-0(1)-0) с возможностью прекращения налива при срабатывании датчика предельного уровня, в комплекте с опорной металлоконструкцией.

Автоматизированный стояк верхнего налива с клапаном отсекателем для светлых и вязких нефтепродуктов, без функции учета, обслуживающий один отсек автоцистерны с одной стороны наливного островка АСН-4ВГ Ду100 (ДПУ-2-0(1)-0) с возможностью прекращения налива при срабатывании датчика предельного уровня, в комплекте с опорной металлоконструкцией.

1 — наличие ручного клапана отсекателя.

Г — герметичный налив.

Описание
Тех. характеристики
Состав
Опции
Общий вид
Монтаж

БЕЗОПАСНОСТЬ:

Стояки наливные изготовлены согласно требований промышленной безопасности и обеспечивают максимальную безопасность при операциях слива-налива нефтепродуктов.

Для обеспечения безопасности налива применены следующие решения:

  • блок заземления с определением электроемкости автоцистерны и контролем цепи заземления имеет функцию распознавания автоцистерны от заземленной металлоконструкции;
  • обеспечивается ограничение скорости налива в начальный и конечный период налива согласно правил государственных нормативов (во избежание возникновения статического электричества);
  • наливной телескопический наконечник оснащен самотормозящей лебедкой для опуска и подъема телескопической трубы с датчиком;
  • общая шина заземления, к которой присоединяются как внешние, так и внутренние клеммы;
  • входные лестницы изготавливаются с углом подъема 45° с безопасными поручнями, отбортовкой по всему периметру лестницы; конструкция ступеней предотвращает скольжение;
  • трущиеся пары трапа, а так же узлы, соприкасающиеся с авто цистернами изготовлены из материалов, предотвращающих искрообразование;
  • ступени перекидного трапа всегда остаются в горизонтальном положении что обеспечивает максимальное удобство и безопасность при подъеме на автоцистерну;
  • защитные ограждения и поручни безопасности трапа защищают оператора от падения.

Стояки оснащены датчиками, обеспечивающими автоматическое прекращение налива:

  • при достижении заданной дозы;
  • при срабатывании датчика ограничения уровня;
  • при нарушении заземления (комплекс оснащен устройством заземления автоцистерн);
  • при срабатывании датчика гаражного положения трапа
  • при ручном отключении насоса;
  • при отключении процесса налива оператором с поста налива;
  • при отключении процесса налива оператором с кнопки «СТОП» на наливном наконечнике;
  • дистанционно с пульта ДУ или компьютера, расположенных в операторной, в автоматическом режиме или оператором при аварийной ситуации в соответствии с технологическим регламентом;
  • при получении сигнала от датчиков загазованности;
  • при срабатывании датчика наличия продукта в фильтре-газоотделителе, что свидетельствует об отсутствии продукта в фильтре или большом количестве воздуха в нем.

Устройство заземления автоцистерн не дает разрешение на налив продукта при неполном заземлении.

ЭКОЛОГИЧНОСТЬ:

Герметичность стыковки АСН с автоцистерной обеспечивается использованием крышек отсеков автоцистерны с унифицированными размерами заливной горловины и уплотняющей крышкой наливного наконечника. Стыковка наливного наконечника с заливной горловиной крышки автоцистерны производится путем поворота двух рычагов и обеспечивает абсолютную герметичность по сравнению с конусным уплотнением, при котором в атмосферу выбрасывается до 50% вытесняемой паровоздушной смеси.

Наливные стояки оснащены переносными каплесборниками.

Обеспечивается отвод ПВС из зоны налива при заполнении автоцистерны через специальный рукав «на свечу» или к установке к установке рекуперации паров. Рукава отвода паров оснащены огнепреградителем и обратным клапаном.

АВТОМАТИЗАЦИЯ:

  • датчик предельного уровня в автоцистерне;
  • датчик гаражного положения перекидного трапа;
  • контроль за переливом при помощи монитора налива;
  • кнопка аварийного останова;
  • устройство заземления с определением электроемкости автоцистерны с возможностью распознавания цистерны от металлоконструкции;
  • регулирующий клапан-отсекатель электроуправляемый с сигнализацией положения;
  • разрешение налива (наливщиком из операторной);
  • электроуправляемый клапан сброса воздуха для опорожнения наливного стояка;
  • силовой шкаф с возможностью управления АСН, насосом с контролируемыми датчиками, а так же управление дополнительными сервисными устройствами (датчиками загазованности, пожарной сигнализации, терминалами доступа и т. д.);
  • информационная связь с блока управления расположенного на посту налива в операторную интерфейс RS-485 протокол Modbus RTU;
  • ПО «АРМ оператора налива-слива» возможно вводить в состав SCADA систем;
  • отображение параметров процесса налива для визуального контроля водителем или оператором налива на контроллере управления на посту налива;
  • сохранение в отсчётном устройстве информации о суммарном количестве отпущенного топлива и отсутствие возможности его изменения в течение 10 лет при отключении электропитания;
  • локальное управление процессом налива.

ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ:

Управление установкой осуществляется при помощи программного продукта установленного на рабочем компьютере оператора налива «АРМ оператора налива-слива», который может поддерживать до 16 постов налива с фискализацией событий. Программный продукт «АРМ оператора налива-слива» обеспечивает при подключении интернета дистанционную диагностику работы оборудования установок налива, а так же поддерживает управление оборудованием для дозирования присадок при получении брендовых топлив.

ПО «АРМ оператора налива-слива» возможно вводить в состав SCADA систем.

НАДЕЖНОСТЬ:

Надежная контролируемая подача продукта. Герметичность шарнирных соединений. Защита от коррозии и сохранность внешнего вида достигается применением следующих методов: цинковое покрытие горячим способом, дробеструйная обработка и покрытие двухкомпонентной эмалью.